Wat kun je zoal doen met een Acadiane? Nou, de carrosserie van een 2CV ophalen bijvoorbeeld :-)
Tycho is opgeleid aan de auto-HTS Arnhem en de Technische Universteit Eindhoven (Werktuigbouw). Hij heeft twee Burtons gebouwd. Verder heeft hij een klassieke Toyota LandCruiser 70 (1986) gereviseerd, en helpt hij met het onderhoud van een Volvo 66 (1977), een Porsche 924 (1978) en een Mercedes 280SE (1984). In deze blog lees je over de de restauratie van zijn Citroën Acadiane uit 1983. Reageren? Dat kan onderaan de pagina. Gebruik foto's en tekst toegestaan volgens CC BY-NC-ND o.v.v. "Tycho".
Posts tonen met het label Citroën. Alle posts tonen
Posts tonen met het label Citroën. Alle posts tonen
zaterdag 7 mei 2016
vrijdag 31 juli 2015
Start motor Acadiane
Dit project is op 30 december 2011 gestart met de aankoop van een oude en vermoeide Acadiane. Het doel van dit project is om de Acadiane zo "echt" mogelijk te houden door deze totaal te reviseren met behoud van zoveel mogelijk originele onderdelen. Dus bijvoorbeeld geen nieuw chassis, maar revisie van de oude.
Na hard werken heeft Tycho het chassis in oude staat hersteld. De rotte delen zijn er uit gesneden en vervangen door handgemaakte nieuwe delen.
Datzelfde is met "de koets" (de carrosserie) gebeurd. Alle slechte delen zijn er uit gesneden en ook hier zijn met de hand gemaakte delen ingelast.
En nu de volgende mijlpaal: de motor. Die is compleet uit elkaar geweest, gereviseerd en weer geassembleerd.
En dit is de eerste start, nog zonder uitlaat, dynamo, e.d. De carburateur is gevuld met wasbezine.
Ongelofelijk maar waar: de 32 jaar oude motor start in één keer.
Het bewijs:
De motor:
Na hard werken heeft Tycho het chassis in oude staat hersteld. De rotte delen zijn er uit gesneden en vervangen door handgemaakte nieuwe delen.
Datzelfde is met "de koets" (de carrosserie) gebeurd. Alle slechte delen zijn er uit gesneden en ook hier zijn met de hand gemaakte delen ingelast.
En nu de volgende mijlpaal: de motor. Die is compleet uit elkaar geweest, gereviseerd en weer geassembleerd.
En dit is de eerste start, nog zonder uitlaat, dynamo, e.d. De carburateur is gevuld met wasbezine.
Ongelofelijk maar waar: de 32 jaar oude motor start in één keer.
Het bewijs:
De motor:
Abonneren op:
Posts (Atom)

