zaterdag 10 mei 2014

Over de Acadiane

Meer informatie over de Acadiane is hier te vinden:

- Citroennet.

- Wikopedia, de Nederlandse, Engelse en -natuurlijk- Franse.

- AMKlassiek, erg leuk artikel uit 2002!

Dit zijn de aantallen (bron: Wikipedia.fr):

La production totale d'Acadiane, tous pays confondus, est de 253 393 unités. Ci-dessous, le détail année par année :
Année Production
1977 141
1978 37 787
1979 49 679
1980 45 438
1981 30 881
1982 36 054
1983 20 377
1984 12 756
1985 8 429
1986 7 915
1987 3 936

Tycho gaat de auto "Jaune service" spuiten, die o.a. door de Franse PTT werd gebruikt.
Die kleur staat bekend als "AC323". We hebben een Duits bedrijf (website) gevonden die de kleur betaalbaar kan mengen.

En zoiets moet het worden...



Plaatwerk namaken en puntlassen.

Plaatdelen die doorgeroest zijn worden opgemeten en vervolgens nagemaakt met behulp van de zetbank, met dezelfde kwaliteit staal.

En vervolgens worden ze gepuntlast. Niet met een puntlasser, maar met een "gewone" MIG-lasser.
De kwaliteit daarvan is ook prima, maar het kost veel meer tijd.

Klik op de foto voor een vergroting.

vrijdag 9 mei 2014

Roest - roest - roest

Tycho houdt van een degelijke aanpak. Het roest wordt weg geslepen en vervangen door nieuw staal, en verrotte draagbalken worden compleet vervangen.
Het motorblok is gedemonteerd en het onderblok is gepoedercoat.

Kijk zelf maar even mee.

De achterkant was er slecht aan toe en wordt vervangen door nieuw staal. We hebben een oude Jorg zetbank op de kop getikt en dat werkt prima.
De oude draaibalk achter, met een nieuw gezet deel.
De draagbalk achter de cabine. Ook die gaat vervangen worden.
Er was veel roest rond het voorraam. Dat is weg geslepen en  vervangen door delen uit een andere Acadiane die op die plaatsen nog goed was.
Het onderblok, na het poedercoaten.





































"Zij"aanzicht.